您現在的位置： 冬季使用柴油發(fā)電機組是要注意哪些事項，延長(cháng)發(fā)電機的使用壽命。冬季到來(lái)時(shí)天氣寒冷，所以冬季柴油發(fā)電機組的保養就顯得尤為重要，如何正確的使用發(fā)電機，延長(cháng)發(fā)電機的使用壽命，一下幾點(diǎn)需要注意：
1、放水過(guò)早或不放冷卻水。熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì )產(chǎn)生驟縮，出現裂紋。放水時(shí)應將機體內殘存的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體脹裂。
2、冬季由于工作環(huán)境差，所以這時(shí)就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時(shí)更換會(huì )加大發(fā)動(dòng)機的磨損，會(huì )直接影響柴油機的壽命。
3、柴油機在冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)之前應采用相應的輔助方法，提高機體的溫度。
4、柴油機起后應先低速運行3-5分鐘，以便提高柴油機整機溫度，檢查潤滑機油工作情況，檢查正常后才能投入正常運行。柴油機運行中盡量減少突然加快轉速或將油門(mén)踩到操作，否則時(shí)間長(cháng)了會(huì )影響氣門(mén)組件使用壽命。
5、不注意機體保溫。冬季氣溫低，容易使柴油機工作時(shí)冷卻過(guò)度。故保溫是冬季用好柴油發(fā)電機組的關(guān)鍵。如果在北方地區，冬天使用的柴油發(fā)電機組都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備 。
6、用明火助燃起動(dòng)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì )不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì )造成柴油機工作粗暴，損害機器。
7、啟動(dòng)方法不當。冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機組，常采用無(wú)水啟動(dòng)(先啟動(dòng)，后加冷卻水)的非正常啟動(dòng)方法。這種做法會(huì )對機器造成嚴重損害，應禁止使用。 正確的預熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開(kāi)放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺(jué)時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲軸，使各運動(dòng)件得到適當預先潤滑，然后再行啟動(dòng)。
8、低溫負荷作業(yè)。柴油發(fā)電機組啟動(dòng)著(zhù)火后，有些工作人員迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著(zhù)火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動(dòng)副的摩擦表面，會(huì )引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門(mén)彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動(dòng)著(zhù)火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時(shí)，再投入負荷作業(yè)。
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