您現在的位置：備用電源電壓過(guò)低的原因及處理辦法
今天柴油發(fā)電機組廠(chǎng)家來(lái)帶大家了解下柴油發(fā)電機組的預熱到啟動(dòng)的過(guò)程是什么樣。
一、預熱：
裝有預熱器的機組，在啟動(dòng)前，人員可根據環(huán)境溫度決定是否柴油發(fā)電機組進(jìn)行預熱操作，帶預熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作，以達到預熱目的。
二、上電：
將控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)從OFF打向ON位置，觀(guān)察到面板上儀表背景燈亮，表示控制屏已上電，同時(shí)柴油發(fā)電機組燃油處于打開(kāi)狀態(tài)，帶電子調速控制器或電噴型機組的控制器也處于工作狀態(tài)。
三、啟動(dòng)：
部分機組控屏具有怠速/全速轉換開(kāi)關(guān)，用戶(hù)可根據實(shí)際的需要，選擇是否怠速啟動(dòng)或者是全速一次性啟動(dòng)。通常怠速運行時(shí)間不宜超過(guò)5分鐘，機組切勿長(cháng)時(shí)間在怠速狀態(tài)下運行，按下啟動(dòng)按鈕，持續時(shí)間額定不超過(guò)30秒，發(fā)動(dòng)機在啟動(dòng)馬達的帶動(dòng)下開(kāi)始啟動(dòng)，一旦啟動(dòng)成功，即可釋放啟動(dòng)按鈕，機組進(jìn)入運行狀態(tài)。
四、建議：為延長(cháng)啟動(dòng)電瓶及啟動(dòng)馬達的使用壽命，一次啟動(dòng)機組的時(shí)間控制在5-10秒為宜。若一次啟動(dòng)不成功，可停頓相應的時(shí)間再進(jìn)行第二次啟動(dòng)程序。
發(fā)電機廠(chǎng)家分析的備用電源電壓過(guò)低的原因及處理辦法：
1、原動(dòng)機轉速太低。處理：調整原動(dòng)機轉速至額定值。
2、勵磁回路電阻過(guò)大。處理：減小磁場(chǎng)變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導體勵磁發(fā)電機應檢查附加繞組接頭是否斷線(xiàn)或接錯等。
3、勵磁機電刷不在中性線(xiàn)位置，處理：或彈簧壓力過(guò)小。將電刷調至正確位置，更換電刷，調整彈簧壓力。
4、有部分整流二極管被擊穿。處理：檢查、更換被擊穿的二極管。
5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理：檢查故障，予以清除。
6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。處理：如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調整彈簧壓力。
