您現在的位置：柴油發(fā)電機組維修過(guò)程中的錯誤認識有哪些?
文章來(lái)源：發(fā)電機組 點(diǎn)擊：1452 發(fā)布時(shí)間：2018-01-01
供油提前角應早一些。
一些維修人員在調整柴油發(fā)電機組供油的提前角時(shí)，常常喜歡早一些，有的甚至超出規定2-3度，他們認為供油提前角調的早一些，柴油發(fā)電機組工作起來(lái)有勁，其實(shí)過(guò)早的供油提前角對柴油發(fā)電機組的工作與過(guò)遲的供油提前角同樣是有害的，過(guò)早的提前角將導致柴油發(fā)電機組燃燒不良，因此時(shí)氣缸內的溫度和壓力腳底，不利于燃燒，提前角過(guò)早不僅不能提高效率，而且會(huì )降低功率，還可能導致柴油發(fā)電機組怠速冒白眼，大負荷時(shí)冒黑煙或出現爆燃現象，這些都不利于柴油發(fā)電機組的運行，缸內過(guò)量燃油的積聚會(huì )增加活塞頂部熱負荷，導致活塞頂部燒蝕損壞，汽缸討震動(dòng)家居加速了氣缸套和機體穴蝕的產(chǎn)生，招致?lián)p壞，敲缸。
