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柴油發(fā)電機組如何使用上干凈的燃油發(fā)布時(shí)間：2024-05-05 點(diǎn)擊次數：59
一、冷卻系統輸水管道水循環(huán)不暢 水泵、水箱及輸水管道長(cháng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的后果有：第一、冷卻效果不好而使機組內水溫過(guò)高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會(huì )無(wú)法正常工作（為 -
造成發(fā)電機組功率下降的原因有哪些發(fā)布時(shí)間：2024-05-04 點(diǎn)擊次數：99
柴油發(fā)電機組用了一段時(shí)間后功率會(huì )下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現象。因為柴油發(fā)電機組的動(dòng)力部分柴油機在工作時(shí)，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動(dòng)或轉動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著(zhù)工作時(shí) -
柴油發(fā)電機中冷器有什么作用發(fā)布時(shí)間：2024-05-03 點(diǎn)擊次數：78
現在我們的科技水平在不斷地提升，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來(lái)越高，下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機廠(chǎng)家的技術(shù)人員來(lái)一起了解柴油發(fā)電機組的中冷器作用： 要提高柴油發(fā)電機組的輸出功率，經(jīng)濟有效的辦法就是增加進(jìn)入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機組氣缸容積不變的條件之下，增加進(jìn)入氣缸空氣的密度是主要 -
使用柴油發(fā)電機組的七大注意事項發(fā)布時(shí)間：2024-05-02 點(diǎn)擊次數：59
1.柴油發(fā)電機組低溫起動(dòng)后，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動(dòng)后，機油壓力的升高都要有一個(gè)過(guò)程，而在這個(gè)過(guò)程中柴油機的各運動(dòng)部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負荷還會(huì )造成燃燒室及其他部件損壞。 -
柴油發(fā)電機組小負荷運行的危害
發(fā)布時(shí)間：2024-05-01 點(diǎn)擊次數：71
柴油發(fā)電機組在小負荷下運行，隨著(zhù)運行時(shí)間的延續，會(huì )出現以下五大危害： 1、活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙； 2、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸； -
怎樣減少柴油發(fā)電機組污染發(fā)布時(shí)間：2024-04-30 點(diǎn)擊次數：59
柴油發(fā)電機組排煙造成污染問(wèn)題與當下的大環(huán)境顯得格格不入，但是柴油發(fā)電機組作為應急電源的首選，又發(fā)揮著(zhù)不可磨滅的作用，所以行業(yè)內人士既希望保有柴油發(fā)電機組的重要作用又希望將它的污染問(wèn)題降到低，為了打破這種技術(shù)壁壘，下面給大家介紹幾種有效方式來(lái)改進(jìn)柴油發(fā)電機組污染問(wèn)題。 從進(jìn)氣 -
柴油發(fā)電機組的散熱器該如何維護發(fā)布時(shí)間：2024-04-29 點(diǎn)擊次數：70
1 、對散熱器定期排放空氣散熱器對于柴油發(fā)電機組來(lái)說(shuō)非常重要，是幫助柴油發(fā)電機組散熱用的，在很多情況下都可能對散熱器造成腐蝕，影響其正常使用。腐蝕可以說(shuō)是散熱器產(chǎn)生故障的主要原因，因為在使用過(guò)程中，水中的空氣會(huì )加速腐蝕進(jìn)程。因此我們要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器的頂部定期 -
柴油發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機不轉故障發(fā)布時(shí)間：2024-04-28 點(diǎn)擊次數：130
柴油發(fā)電機組啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機不轉動(dòng)，且聽(tīng)到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開(kāi)關(guān)內部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。 故障原因： 1、柴油機啟動(dòng)線(xiàn)路接觸不良或蓄電池接線(xiàn)柱太臟。 2、柴油機使用的蓄電池電量不足。 3、磁力開(kāi)關(guān)內部接觸不良。 故障排除方法： -
消除功率不足故障八看八查發(fā)布時(shí)間：2024-04-27 點(diǎn)擊次數：57
1、看上下冒煙查磨損 在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，打開(kāi)機油口蓋，如有一股股濃煙從機油口蓋冒出，稱(chēng)下冒煙。下冒煙現象嚴重，說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴重磨損。 打開(kāi)氣門(mén)室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門(mén)根部(氣門(mén)工作面)冒出，稱(chēng)上冒煙。上冒煙現象嚴重，說(shuō)明氣 -
怎樣避免柴油發(fā)電機組的磨損發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 點(diǎn)擊次數：77
柴油發(fā)電機組在一段時(shí)間的使用后難免會(huì )出現磨損現象，這是正?，F象。但是，如果出現不合理的過(guò)度磨損，這樣的情況就異常了?？赡苁怯捎谟脩?hù)的使用不當，也可能是由于機器發(fā)生了某些故障，因此，用戶(hù)應該要了解哪些因素會(huì )使得柴油發(fā)電機組磨損，才好對癥下藥避免其過(guò)度磨損的情況。 發(fā)電機組如 -
幾種損傷柴油發(fā)電機組的啟動(dòng)方式發(fā)布時(shí)間：2024-04-25 點(diǎn)擊次數：57
1、無(wú)水啟動(dòng)或驟加沸水啟動(dòng)。柴油發(fā)電機起動(dòng)后如無(wú)冷卻水，會(huì )使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時(shí)再加注冷卻水，會(huì )使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，但是，如果啟動(dòng)前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水，同樣會(huì )激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應待水溫降至
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