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柴油發(fā)電機組突然短路什么現象?
發(fā)布時(shí)間:2024-04-10 點(diǎn)擊次數:76
由于同步發(fā)電機直軸和變軸的磁路磁阻的不同,而定子和轉子是相對運動(dòng)的,因而定、轉子的互感系數和自感系數都不是常數,用微分方程來(lái)分析,求解較為困難,采用超導閉合回路磁鏈守恒的原理,從物理概念上進(jìn)行解釋?zhuān)С鐾蝗欢搪窌r(shí),在各繞組中出現的短路電流。 一、突然短路的特點(diǎn) 1. -
啟動(dòng)柴油發(fā)電機組卻沒(méi)電壓輸出怎么回事?
發(fā)布時(shí)間:2024-04-09 點(diǎn)擊次數:188
柴油發(fā)電機組無(wú)電壓輸出一般有以下幾種情況: 1、AVR接線(xiàn)問(wèn)題,檢查AVR接線(xiàn)是否正確牢固; 2、發(fā)動(dòng)機轉速不穩定導致,檢查發(fā)動(dòng)機轉速; 3、檢查發(fā)電機部分的剩磁電壓,如不正常需充磁; 4、按勵磁分離試驗的步驟檢查發(fā)電機部分和AVR調壓板; -
柴油發(fā)電機組運行時(shí)需注意什么
發(fā)布時(shí)間:2024-04-08 點(diǎn)擊次數:67
柴油發(fā)電機組運行時(shí)需注意: 1、機組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項參數:機油壓力、水溫、電壓、頻率等在規定范圍內,并將其每隔1小時(shí)記入記錄本內。 2、通常情況下,機組啟動(dòng)后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(cháng),否則可能燒壞發(fā)電機 -
如何清潔柴油發(fā)電機組
發(fā)布時(shí)間:2024-04-07 點(diǎn)擊次數:60
保持柴油發(fā)電機組外部機件和殼體的清潔,可以減小油水對機件的腐蝕,也便于查看機件的裂紋或破損等故障。對于柴油發(fā)電機組控制屏內部安裝的各種控制部件、儀表及線(xiàn)路來(lái)說(shuō),保持清潔干燥尤為重要,否則會(huì )降低它們的絕緣性能,造成元器件損壞或線(xiàn)路出現短路等故障。因此,操作人員應經(jīng)常對機組的外部表面 -
怎樣檢測柴油發(fā)電機組的氣缸孔
發(fā)布時(shí)間:2024-04-06 點(diǎn)擊次數:58
柴油發(fā)電機組氣缸的檢測與磨損情況:檢驗測量氣缸,是摸清氣缸磨損情況,確定發(fā)動(dòng)機是否需要修理的重要依據。發(fā)動(dòng)機分解后,必須通過(guò)測量找出氣缸的圓度和圓柱度偏差,以決定氣缸孔的修理尺寸。測量氣缸通常使用量缸表,具體操作如下: ① 測量前先用鏟刀刮除氣缸上口內的積炭,并用綿紗蘸汽車(chē) -
柴油發(fā)電機組機油冷卻器的使用注意事項
發(fā)布時(shí)間:2024-04-05 點(diǎn)擊次數:73
柴油發(fā)電機組的機油冷卻器,有水冷式和風(fēng)冷式兩種,按柴油機的不同可分別選用。風(fēng)冷式機油冷卻器只限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機上。 1、水冷式機油冷卻器 水冷式機油冷卻器為圓筒形,內部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內流動(dòng);油在芯子與外殼的夾層間流動(dòng)。 根據 -
怎樣拆裝柴油發(fā)電機組的噴油器
發(fā)布時(shí)間:2024-04-03 點(diǎn)擊次數:76
柴油發(fā)電機組使用時(shí)間較長(cháng)的噴油器,可進(jìn)行噴霧試驗,如發(fā)現有下列不正常的現象應進(jìn)行拆檢: 1)、噴油開(kāi)啟壓力地域規定值; 2)、噴出燃油不霧化,切斷不明顯或有漏油現象; 3)、噴空堵塞、4個(gè)噴孔噴出油霧束不均勻,長(cháng)短不一; 4)、噴油嘴頭部嚴重積碳。 -
柴油發(fā)電機組電氣線(xiàn)路的連接方法有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2024-04-02 點(diǎn)擊次數:72
柴油發(fā)電機組安裝時(shí),用到的電纜從多芯的微電流控制和通訊電纜到大電流的單芯電力電纜,形式多樣,有多種的安裝布置方法: 1)直敷于建筑物表面如墻、梁和住的開(kāi)始布置; 2)敷設于電纜溝中,開(kāi)式、封閉式或回填式; 3)走電纜盤(pán); 4)走地下電纜管; 5)敷設 -
柴油發(fā)電機組調速器的作用
發(fā)布時(shí)間:2024-04-01 點(diǎn)擊次數:86
柴油發(fā)電機組噴油泵的供油量取決于柴油機的轉速。曲軸轉速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。 柴油發(fā)動(dòng)機組負荷變化時(shí),轉速變化大。具體來(lái)說(shuō)就是:發(fā)電機組負荷減小時(shí),轉速升高,轉速升高導致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導致轉速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成發(fā)動(dòng)機轉 -
樓層建筑如何選擇柴油發(fā)電機組
發(fā)布時(shí)間:2024-03-31 點(diǎn)擊次數:74
樓層建筑在選購柴油發(fā)電機組時(shí),應根據自身情況購買(mǎi)柴油發(fā)電機組。如:高層建筑中的消防水泵、防排煙設施、消防電梯、應急照明等消防用電,按照《高層民用建筑設計防火規范》規定,一類(lèi)高層建筑應安一級負荷要求供電,二類(lèi)高層建筑應按二級負荷要求供電。按《民用建筑電氣設計規范》規定,高層建筑中許 -
柴油發(fā)電機組突然短路怎么辦?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-30 點(diǎn)擊次數:62
一、突然短路的特點(diǎn) 1.穩態(tài)短路時(shí),由于同步電抗較大,因而其穩態(tài)短路電流并不大,而突然短路時(shí),由于限制其電流的超瞬變電抗很小,而且含有直流分量,因而突然短路電流很大,其峰值可以達到額定電流的十多倍。 2.隨著(zhù)這一沖擊電流的出現,電機的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作